تراکتور آذربایجان




۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

به گزارش تسنیم، وزیر ارتباطات در توییتر از کاهش ۲۵ درصدی استفاده از اینترنت در شب یلدا خبر داد.

آذری جهرمی نوشت: این آمار می تواند حاکی از آن باشد که فرهنگ سازی از طریق فضای مجازی برای کنار گذاشتن گوشی و حضور صمیمی در کانون خانواده موثر بوده است.

۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، اولین  نمایشگاه صنعت خودرو  مازندران در ساری از تاریخ ۱ الی ۴ دی ماه در دهکده تجاری نیاوران آغاز به کار کرد.

پرشیا خودرو ، ستاره ایران، ایران خودرو، آمیکو ، کویر موتور( شاهانی) ، مدیران خودرو، اتاکو، کرمان موتور،  موتور اسکن ، بازرگانی شفیعی و …

از جمله شرکت های حاضر در اولین  نمایشگاه خودرو ساری هستند.

علاقه مندان می توانند از تاریخ ۱ الی ۴ دی ماه ساعت ۱۵ تا ۲۱ از این نمایشگاه بازدید نمایند.

۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

به اطلاع کلیه متقاضیان محترم محصولات شرکت ایران‌خودرو می رساند، شرایط فروش اقساطی منعطف دی ماه ۹۶ از روز شنبه ۹۶/۱۰/۰۲ تا زمان تکمیل ظرفیت به شرح جدول پیوست ارائه می گردد.

به گزارش « اخبار خودرو » ، در این روش فروش صرفا مشتریانی امکان ثبت نام خواهند داشت که فاقد هرگونه چک برگشتی باشند. از این رو اطلاعات صادر کننده چک پس از انجام پیش ثبت نام، اعتبارسنجی شده و در صورت دارا بودن شرایط لازم، ادامه فرآیند ثبت نام و واریز وجه امکان پذیر خواهد بود. ضمنا نتیجه بررسی و اعتبارسنجی از طریق پیامک به مشتریان و امکان ادامه ثبت نام به نمایندگی اطلاع رسانی خواهد شد.

در این بخشنامه، تنظیم صلحنامه قابل اجرا نیست.

زمان فعال سازی بخشنامه: ساعت ۱۰ صبح روز شنبه مورخ ۹۶/۱۰/۰۲


bht hair transplantکاشت مو به روش BHT یکی از روش هایی است که نیاز به دقت و ظرافت دارد زیرا در مواقع لزوم و ضروری از این روش کاشت مو استفاده میکنند.برای کاشت مو با این روش متخصصان کلینیک زیبایی آریا آماده هستند.

BHT مخفف عبارت body hair trans  است که در پارسی آنرا برداشت مو از بدن ترجمه می کنند.
در روشهای کاشت مو مهمترین رکن دارا بودن بانک موی مناسب است یعنی فردی که تمایل به کاشت مو دارد باید بانک موی کافی و مناسبی داشته باشد که بتوان از موهای پشت سر موها را برداشت کرد و در نواحی که ریزش مو رخ داده است کاشت مو را انجام داد  ولی  در برخی از موارد پیش می آید که فرد بانک موی ناکافی و یا ضعیفی دارد و تقریبا انجام برداشت از نواحی پشت سر وی امکان پذیر نیست یا اینکه نتیجه دلخواه به ثمر نمیرسد در این مواقع برای پر کردن موها و رسیدن به تعداد تار موی ممکنه از  سایر نقاط تنه یا بدن مانند : نواحی اطراف قفسه سینه ، کتف ، ران و کمر را با ابزاری مخصوص برداشت می کنند  و آنها را لا به لای موهای کاشته شده می کارند .

کاشت مو به روش BHT

روش BHT یک روش کمتر شناخته شده است زیرا موفقیت عمل در صورتی که از موی پشت سر استفاده نشود با پیچیدگیهای زیادی روبرو میشود. ترکیبات مو در آن ناحیه از بدن، سازگاری فولیکولی، مشخصات هورمونی موی آن ناحیه و بسیاری از عوامل دیگر در این زمینه نقش دارند. حتی ممکن است مقدار پروتیین مورد نیاز موی برداشت شده با مقدار تامین پرتیین در ناحیه پوست سر متفاوت باشد و رشدی ناهماهنگ را در آن مو ایجاد کنید و یا اصلا پیوند برقرار نشود. ایجاد پیوند بین مو و بافت پوست فرایندی بسیار پیچیده است.

تراکم کاشت در این روش میتواند تا ۵۰۰۰ کرافت در هر کاشت افزایش یابد.

البته این روش (کاشت مو به روش BHT) فقط برای موی سر بکار نمیرود و در بسیاری موارد که موی صورت ریزش کرده و یا نازک شده است و یا در اثر سوختگی و بیماری از صورت ریخته است نیز قابل استفاده است. از نظر بانک مو هم باید گفت سینه بدترین بانک برای پیوند است و در بهترین خالت بیش از ۱۵۰۰ کرافت را نمیشود از سینه به سر یا صورت پیوند زد. روش برداشت مو از بانک در این روش ، همان روش FUE است ولی منبع مورد استفاده در واقع منبعی غیر از موی سر است. موهای بدن گاهی تا ۶۰% در فاز استراحت است و این کار را در مورد پیوند مو مشکل میکند و احتمال ریزش موی کاشته شده را بیشتر میکند. در این میان موهای ریش در فاز استراحت نیست و سازگاری بیشتری هم برای کاشت در سر دارد و سرعت رشد خوبی هم دارند که حتی گاهی از موی خود سر بیشتر است.

بطور کلی از هر ۴ نفر که از بانک موی بدن غیر از ریش برای کاشت مو در سر استفاده کرده اند فقط یک نفر رضایت دارد. این روش یک روش فراگیر و عالی برای همه نیست ولی برای افرادی که بانک موی سر ندارندشاید بهترین روش باشد.
این روش با این وجود بسیار نوپا است و ایده استفاده از موی غیر سر برای رفع طاسی سر یک ایده نسبتا جدید است. مزایای خاص این روش شامل موارد زیر است:

  1. امکان کاشت مو در صورت، ابرو و سر
  2. عدم وابستگی ارثی موهای بدن و عدم ریزش ارثی آن بعد از کاشت
  3. امکان رفع طاسی های وسیع که معمولا برای این نوع طاسی استفاده از بانک موی سر کافی نیست
  4. التهاب ناشی از کاشت موی بدن ممکن است کمتر باشد

نوشته کاشت موی طبیعی به روش BHT اولین بار در کلینیک آریا. پدیدار شد.

۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

سلام دوستان.
تندر بنده ۳۰۰۰ تا کارکرده یه اتاق با ارتفاع ۱۳۵ گذاشتم که با احتساب کف بدنه ارتفاع ااق میشه ۱۹۰٫باک رو تا ته پر کردم.حدود ۵۵۰ کیلو بار زدم که با وزن خودم و اتاق بار تقریبا با بنزین میشه۷۰۰ تا الان ۳۴۵ کیلومتر با ماشین رفتم ویک خونه مربعی بیشتر بنزین نمونده.تفریبا هر خونه مربعی ۴۰ کیلومتر ماشین رو برده که لا احتساب یک خونه باقیمانده و چراغ روشن فکر نکنم بیشتر از ۴۶۰ کیلومتر بره(اگه بره شاهکار کرده).اینم بگم تمامی اصول دنده مرده رانندگی رو رعایت کردم و دنده هارو درست و به موقع نعویض کردم شایدم ۵% مسیر رو هم خلاص رفتم-تو سیکل ترکیبی ۷۰% جاده ۳۰% شهر تقریبا کم ترافیک آیا این مصرف برای این ماشین فاجعه نیست؟یعنی صدی ۱۰ -۱۱ لیتر. :zz: :???:

آمار و اطلاعات: ارسال شده توسط pedi 22 — ۱۸ دقیقه قبل


۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

 

دو فروند هواپیمای ATR جدید جمعه آینده به تهران می آیند

جمعه ۱ دی ۱۳۹۶ ساعت ۱۷:۲۳

کد مطلب: ۳۲۸۷۸۳

 

دو فروند هواپیمای ATR جدید جمعه آینده به تهران می آیند

 

هواپیمای ATR۷۲-۶۰۰ هفتم و هشتم ایران‌ایر جمعه آینده در فرودگاه مهرآباد به زمین خواهد نشست.
 
 هفتمین و هشتمین هواپیمای ATR۷۲-۶۰۰ متعلق به شرکت هواپیمایی هما جمعه هفته آینده وارد تهران می‌شود.
 
یک مقام آگاه در شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در گفتگو با خبرنگار مهر با تائید این خبر گفت: دو هواپیمای ATR۷۲-۶۰۰ به رجیستر نامبر EP-ITG و EP-ITH پس از انجام گراند تست‌های مورد نظر در شهر تولوز فرانسه و انجام «اکسپتنس فلایت» مورد نظر شرکت هما، با خلبانان ایرانی به زودی تحویل مدیران شرکت هما خواهد شد.
 
گفتنی است ساعاتی پیش تست نهایی یکی از این هواپیماهایی ATR EP – ITG انجام و مورد پذیرش قرار گرفت و تست هواپیمای هشتم نیز فردا نهایی خواهد شد.
 
به گزارش مهر، همچنین مدیرعامل هواپیمایی هما قرار است سه‌شنبه هفته پیش‌رو برای تحویل مدارک این دو فروند هواپیما، به فرانسه سفر کند.
 
بنا به گفته این منبع آگاه، هر دو این هواپیماها از محل تسهیلات صندوق توسعه ملی و عاملیت بانک صنعت و معدن به ایران‌ایر، تأمین شده است.

 

 

۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس ، پیرحسین کولیوند  درباره جزئیات واژگونی مینی‌بوس در سمنان گفت:‌ این حادثه ساعت ۱۲ و یک دقیقه ظهر امروز در جاده نظامی به سمت روستای اعلا در سمنان و حوالی ورودی اردوگاه حرفه‌آموزی به وقوع پیوسته است.

وی افزود: دقایقی پس از این حادثه یک اتوبوس آمبولانس و یکدستگاه آمبولانس به محل اعزام شد و اقدامات لازم جهت کمک به حادثه‌دیدگان صورت گرفت.

کولیوند گفت:‌در این حادثه ۳۵ مسافر مصدوم شدند که توسط نیروهای اورژانس به نزدیکترین محل درمانی انتقال یافتند.

وی گفت:‌همه سرنشینان مینی‌بوس به غیر از راننده و کمک راننده اتباع افغانستانی بوده‌اند.

 

۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

به گزارش « اخبار خودرو » ، سرهنگ نادر رحمانی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره وضعیت راه‌های کشور گفت: در حال حاضر در محورهای بابل و رامسر شاهد بارش باران و در محورهای اهر – تبریز و تبریز – بستان شاهد مه گرفتگی هستیم. سایر محورهای مواصلاتی کشور از ترافیکی روان برخوردار هستند.

وی با اشاره به افزایش حجم ترافیک محورهای شمالی کشور در ساعات آینده افزود: انتظار داریم در محور چالوس – کرج و آمل به تهران در محور هراز، امروز ترافیک سنگین و نیمه سنگین را شاهد باشیم، لذا از شهروندان تقاضا می‌کنیم با توزیع زمان سفر خود بتوانند طول مدت سفر خود را کاهش دهند.

وی تاکید کرد: پلیس راه در آمادگی کامل به سفر می‌برد تا بار سفر برگشتی مسافران به سمت تهران را مدیریت کند. از ساعت ۱۵ تا ۲۴ امروز نیز محورهای چالوس و هراز ممنوعیت تردد خواهند داشت و در صورت لزوم این زمان تمدید خواهد شد.

رییس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور در خصوص محدودیت های ترافیکی امروز و فردا در محورهای مواصلاتی کشور گفت: تردد موتور سیکلت از ساعت ۱۲ ظهر روز چهارشنبه مورخ ۲۹ آذرماه سال جاری الی ساعت ۶ روز شنبه مورخ دوم دیماه سال جاری از محورهای کرج – چالوس، هراز، فیروزکوه و محور تهران – سمنان – مشهد و بالعکس ممنوع می‌باشد. در محور کندوان نیز تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۳ الی ۲۴ روز جمعه مورخ اول دیماه از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع بوده و با اعلام مأمورین پلیس راه در محل، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۶ الی ۲۴ روز جمعه مورخ اول دیماه از مرزن آباد به سمت کرج بصورت یکطرفه خواهد بود. همچنین تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت از محور کرج – چالوس و بالعکس کماکان ممنوع می‌باشد.

وی افزود: در محور هراز نیز تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت ۱۳ الی ۲۴ روز جمعه مورخ اول دیماه از رودهن به سمت آمل ممنوع بوده و از ساعت ۱۵ الی ۲۴ همان روز با اعلام مأمورین پلیس راه در محل، از آب اسک به سمت رودهن (محدوده مشاء) بصورت یکطرفه خواهد بود. در محور هراز تردد کلیه تریلرها کماکان ممنوع می‌باشد. تردد کلیه کامیون‌ها و کامیونت‌ها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۱۲ الی ۲۴ روز چهارشنبه مورخ ۲۹ آذرماه و همچنین از ساعت ۸ الی ۲۴ روز جمعه مورخ اول دیماه از محور هراز ممنوع می‌باشد.

وی ادامه داد: در محور فیروزکوه نیز تردد کلیه تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۱۲ الی ۲۴ روز جمعه مورخ اول دی ماه از تهران به قائم شهر و بالعکس، ممنوع است.


۲ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

soheilsaadat نوشته شده: ↑

۲۱ دسامبر ۲۰۱۷, ۰۰:۱۸

ممل-امریکایی نوشته شده: ↑

۲۰ دسامبر ۲۰۱۷, ۰۰:۳۳

milad5124 نوشته شده: ↑

۱۲ آگوست ۲۰۱۵, ۱۱:۰۳


سلام
من يه دنا آبي كبود دارم ، الان تقريبا ٦ ماهه تحويل گرفتم، ولي معمولا ماشينو نميشورم! فقط هر وقت ميخوام برم بيرون، اول با blower خاك رو بر ميدارم ، و ٢ روز يكبار ، با اسپري روي ماشين اب ميريزم ، تيكه تيكه با كهنه نخي نمناك ميشورم
الان يكم از درخشندگي ماشين كم شده و توي روز زير نور آفتاب يسري خط ريز مه حدس ميزنم بخاطر كهنه كشيدن هست روش افتاده

حالا از اساتيد يه راه حل ميخوام واسه بازگشت درخشندگي و رفع خط و خش
ممنون ميشم كمكم كنيد
باتشكر

در رابطه با خط و خش اول از همه به هیچ عنوان ماشین شش ماه کارکرد رو نبرین برای پالیش و غیره شاید اول خوب بنظر بیاد اما هربار پالیش لایه بسیار نازکی از رنگ رو از بین برده و باعث کاهش طول عمر و کیفیت رنگ میشود و بعد از کمتر از یک سال مجددا رنگ کدر میشود.

با احترام خدمتتون عرض کنم که نه ۶ ماه بلکه همون اول خودرو از در نمایندگی میاد بیرون احتیاج به پولیش داره چرا که نحوه اجرا رنگ کارخونه ها ( دوشی ، استخری اسپری اتومات و دستی ) شون ایراد داره و وسایلشون به شدت مستهلک هست و از همون ابتدا هم گرد رنگ و هم آثار پوست پرتقالی بر روی بدنه کاملا مشهود هست .
مورد بعد اینکه فرمایشاتون در ارتباط با لایه برداری نازک هنگام پولیش کاملا متین هست منتها همونطور که خودتون اشاره کردین (( لایه برداری نازک )) که کاملا برای سلامت بدنه خودرو لازم هست ، شما به هر طریقی از خودروتون محافظت کنید باز هم بدنه خودرو در مواجهه با آب هوا و خاک سنگ ریزه ای که که هنگام رانندگی به خودرو میخوره در امان نیست و به مرور زمان لایه کیلر خودرو در حد چند میکرون دچار کدری میشه که باید با پولیش اون لایه رو برداشت . حالا زمانش کی هست ؟
خوب من به استناد دفترچه ماشینم ( x60 ) که نوشته به نسبت منطقه زندگی و نحوه استفاده از خودرو به صورت میانگین هر یک ماه واکس و هر ۶ ماه خودرو به پولیش احتیاج داره . .. اگر ابهامی براتون وجود داره میتونم براتون عکس از اون صفحه بزارم . :wink:

توضیحات تکمیلی : معمولا زخامت رنگ خودرو ها ۱۵۰ میکرون هست که حدود ۵۰ میکرون پرایمر ۳۰ تا ۴۰ میکرون رنگ خودرو و مابقی کیلر خودرو هست که جدیدا بعد از پرایمر کیلر رنگ ترکیبی میزنن یعنی شما حدود ۸۰ تا ۱۰۰ میکرون ضخامت رنگ دارید ( حدودا میگم وگرنه ماشین خودم ضخیمترین جاش ۱۴۳ میکرون بود حتی بعضی جاها تا ۹۰ هم میرسید :sad: امان از این خودرو های چینی که حتی رنگشونم ضعیفه ) خلاصه که شما هر بار پولیش میکنید حدود ۴ تا ۵ میکرون از لایه کیلر رو برمیدارید ( البته به نسبت عمق خط خش های روی ماشین شاید احتیاج به پولیش عمیقتری باشه ) خلاصه که با یک حساب سر انگشتی من هر ۶ ماه هم پولیش کنم ، ۱۰ سال بیشتر طول میکشه که رنگ خودرو من به پرایمر برسه حالا سوال اینجاست آیا ماشین چینی من کلا ۱۰ سال عمر خواهد کرد ؟ که من بخوام نگران رنگ خودرو بعد از این مدت باشم :-o

خوشبختانه تو این فروم اساتید زیادی هستن اگر جایی اشتباه کردم ممنون میشم تصحیح بفرمایید .

باسلام و احترام به شما
اول ازهمه خدمت شما عرض کنم بله درسته پالیش برای ماشین خوبه ولی نه دیگه ماشین نو .. واکس با پالیش تفاوت داره اونی که به ماشین نو میزنن واکس هست تازه نه همیشه و بصورت مرتب.همیشه همه موارد مثل روی کاغذ و با حساب سرانگشتی جور درنمیاد دوست عزیز.متاسفانه اکثر دوستان به حساب و کتابهای دفتری بیشتر اتکا میکنن تا تجربه و واقعیت.من عکس ماشین قبلیم رو نهادم و اگر مشاهده کنید لایه کیلر پریده بنظرتون چطوری این اتفاق افتاد.توسط سهل انگاری کارواش.حالا همه میدونیم کارواش برای ماشین لازم هست اما حتی شستو شوی ماشین اگر درست انجام نشه به خودرو ضرر میزنه.حال موضوع ما بر سر پالیش هست من فقط به چند نکته ساده اشاره میکنم تا شاید اساتید مثل شما توجیه بشن که در کشور ما همچیز اونجوری نیست که روی کاغذ پیش میره.
نکته اول چندتا رنگ امیز و پالیش کار دیدی که بجای اینکه دستگاه مخصوص مالش رنگ استفاده کنن میان صفحه پنبه ای رو روی مینی سنگ میبندن و با اون پالیش میکنن که هم سرعت زیاد داره و هم غیرقایل تنظیم و هم فشار و گرمای مضاعف به رنگ وارد میکنه پس صد در صد دقیقا نمیتونه تنظیم کنه پنج میکرون صاف کنه.
دوم چندتا رنگ امیز میشناسی که از مواد درجه یک و خارجی و اصلی این کار استفاده کنن.
و چندتا رنگ امیز میشناسی که واقعا با دقت و با حوصله این کار رو انجام بدهن
من همیشه در همه پست ها سعی میکنم نظر و تجربه خودم رو بگم و با افراد بحث نکنم که الکی صفحات تایپیک بره بالا.ولی بعضی موارد که واقعا خودم از اون ناحیه صدمه دیدم رو نمیتونم تحمل کنم که یکی دیگه اونجوری کلاه بره سرش و مالش و وقتش نابود بشه.پالیش خوبه.واکس خوبه.ولی هرچیز به اندازه و به وقتش و توسط اهل فنش باید انجام بشه نه همینطوری از سر بی دردی.
موفق باشید.

خدایا در شب تارم بسوزانم ولی محتاج نامردان مگردانم

۱ام دی ۱۳۹۶ خودرو و ماشین

به گزارش پایگاه خبری «تراکتور آذریایجان» به نقل از ایسنا، مهران اعتمادی با بیان این مطلب اظهار کرد: با وجود مشکلاتی که از نظر آب و هوایی و جغرافیایی در قطعه نخست آزادراه تهران – شمال وجود دارد، در حال حاضر کار در تمام بخش‌های این قطعه پیگیری می‌شود و تمام کارگاه‌ها فعال هستند.

به گفته وی، با پیگیری جدی مراحل باقی‌مانده از این پروژه می‌تواند انتظار داشت که این قطعه مهم ظرف چند ماه آینده به بهره‌برداری برسد.

مدیرعامل شرکت آزادراه تهران – شمال با بیان این که قطعه دوم این آزاد راه پیشرفتی جدی داشته است، تصریح کرد: خوشبختانه پس از تعیین تکلیف قطعه دوم در حوزه اجرایی، کار با پیشرفتی جدی همراه بوده و حتی می‌توان گفت در بخش‌هایی از برنامه ابتدایی نیز جلوتر است.

اعتمادی افزود: تونل البرز به عنوان یکی از بزرگ‌ترین طرح‌های عمرانی ایران که در این قطعه از آزادراه تهران – شمال قرار گرفته پیشرفتی مطلوب دارد و ما امیدواریم که طبق برنامه‌ریزی امکان بهره‌برداری از قطعه دوم این آزادراه نیز در زمان مدنظر فراهم شود.

پیش از این اعلام شده بود که قطعه نخست آزادراه تهران-شمال در تابستان سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد که محقق نشد.