خودرو و ماشین




۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

 

دولت برنامه ای برای افزایش قیمت نان ندارد

شنبه ۵ خرداد ۱۳۹۷ ساعت ۱۸:۴۴

کد مطلب: ۳۳۴۳۳۲

 

معاون بازرگانی شرکت بازرگانی دولتی ایران گفت: با توجه به ثبات قیمت گندم در سالجاری، دولت هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت نان و آرد خبازی های آزاد پز ندارد.

دولت برنامه ای برای افزایش قیمت نان ندارد

 

حسن عباسی معروفان درباره زمزمه افزایش قیمت نان و آرد آزادپزها افزود: با وجود افزایش هزینه های تولید اما کماکان دولت در نظر دارد نان طبق روال گذشته با قیمت فعلی به دست مصرف کنندگان برسد.

وی با تاکید بر اینکه «اگر کسانی به دنبال التهاب بازار هستند، باید مسئولیت حرف های خود را بپذیرند»، تصریح کرد: دولت به هیچ عنوان در فروش گندم ریالی اضافه نکرده تا قیمت نان افزایش پیدا کند.

وی تصمیم گیرنده اصلی درباره تعیین قیمت نان را شورای آرد و نان دانست و اظهار داشت: تنها تصمیم گیرنده افزایش قیمت نان این شورا است و نباید افرادغیرمسئول در این خصوص اظهارنظر کنند.

 
**افزایش ۸۰ تومانی قیمت آرد برای آزادپزها منتفی شد

وی درباره افزایش ۸۰ تومانی قیمت آرد خبازی های آزادپز گفت: برای کاهش هزینه های دولت، پیشنهاد دادیم تا مبلغ ۸۲ تومان بابت هزینه های تبعی قیمت خرید گندم، از جمله حمل و نقل، ذخیره سازی، نگهداری، حق عمل کاری مباشران از دولت حذف و توسط خریداران پرداخت شود که در شرایط فعلی این موضوع منتفی شد.

وی اظهارداشت: اکنون قیمت هرکیلوگرم گندم در صنف و صنعت و آزادپزها تغییری نداشته و برای خبازی آزادپز ۹۰۰ تومان و برای خبازی های یارانه بگیر ۶۲۵ تومان عرضه می شود، اما ممکن است قیمت آرد استحصالی کمتر یا بیشتر باشد.

وی با تاکید بر اینکه هیچ افزایش قیمتی درخصوص قیمت آرد آزادپزها اعمال نشده است، افزود: امروز نیز در بورس کالا قیمت هر کیلوگرم گندم برای آزادپزها ۹۰۰ تومان بوده است.

به گزارش ایرنا، یکم خردادماه امسال برخی رسانه ها به نقل از یزدان سیف مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی ایران از احتمال افزایش قیمت نان پس از ماه مبارک رمضان خبر دادند؛ به تازگی قاسم زراعت کار مدیرعامل اتحادیه سراسری نانوایان سنتی نیز در گفت و گو با ایرنا افزایش قیمت ۸۰ تومانی هر کیلوگرم آرد خبازی های آزادپز توسط شرکت بازرگانی دولتی ایران را رسانه ای کرد.

آخرین قیمت گذاری نان یارانه ای مربوط به سال ۱۳۹۳ است البته آذرماه سال ۱۳۹۶ نرخ های جدید نان با افزایش ۱۵ درصدی به تصویب مراجع ذیصلاح رسید که اجرای آن به دستور رئیس جمهوری دولت دوازدهم متوقف و نرخ های جدید اعمال نشد.

 

 

۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

به گزارش «اخبار خودرو»،در بازار امروز قیمت خودرو با افزایش یک تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی روبه رو بود. فعالان بازار زمزمه افزایش قیمت ها را دلیل عدم فروش خودرو و افزایش قیمت ها می دانند چراکه بنا به گفته رئیس شورای رقابت قیمت های جدید خودرو  نیمه خردادماه اعلام خواهد شد.

براساس همین گزارش قیمت ساندرو با رشد یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان با قیمت ۶۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ساندرو استپ وی هم با افزایش یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می رسد.

همچنین پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان با قیمت ۴۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژو پارس با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت ۴۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و H30 با رشد ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی با قیمت ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان مورد معامله قرار می گیرد.

قیمت تعدادی از خودروهای داخلی در بازار امروز به شرح زیر است:


۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

:cry:
با سلام خدمت دوستان داستان ماشین من خیلی بدتره از همتون هست داداشا
پراید ۸۸صبا ساژم چند ماه پیش دوگانش کردم lpg بیچارم کرد رو بنزین اصلا درست کار نمیکرد همه سرویس ها تا پمپ بنزین و انژکتور و…تا شمع وایر انجام دادم اخر یکی یه برنامه دیگه داد با دیاگ یه سنسور خطا گیر روی سنسور اکسیژنم کار گزاشت خوب بود تا یه ماهی ولی الان باز رو سرعت پایین گیر یا یه ریپ میزنه رد میکنه یا خاموش دور بالا شتاب اصلا مشکل ندارم خطای سنسور دریچه گاز و اکسیژن و اینا رو هم میده با این اشکم در اوردن تعمیر کارا اینا رو هم عوض کردم چکار کنم یکی کمک کنه؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عطسه کوچیک داره همزمان چراغ چک روشن خاموش میشه اینطور خلاصش کنم؟؟؟؟ عاجزانه درخواست راهنمایی؟؟؟؟
۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

nimaakbari نوشته شده:

Omid2ef نوشته شده:

nimaakbari نوشته شده::x
سلام من الان یک ماهی میشه که روی ماشین پراید سیستم گاز مایع نصب کردم در حالت بنزین ماشین راحت کار میکنه ولی درحالت گاز مایع ماشین عطسه میزنی رفتم پیش نصاب گاز مایع اونم هر کاری کرد نتونست حالا باطد چکار کنم یه تعمیر کار گفت باید وایر و شمع رو عوض کنی دوستان بگید مشکل از کجاست؟ آیا باعوض کردن شمع و وایر حل میشه؟

اره مشکل یا از وایرهاست یا شمع..از شمع دوپلاتینه استفاده کن..یا فیلر شمع رو کمتر کن.. از وایرها هم میتونه باشه..

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

سلام ممنون :-)
کسی میدونه بهترین مارک شمع و وایر شمع جهت پراید چیه؟ چون الان برادران چینی :x همه چیز رو کپی کردن! یه چیزی که خوب باشه و بشه حداقل اصل رو از تقلبی تشخیص داد.

من فرانتک استفاده میکنم هم قیمتش خوبه هم کارکردش خوب بوده..قیمتش ۲۸ تومن…یه بارم ۳۵ تومن کره ای خریدم رو خوده وایر حک شده بود ساخت کره ولی کلا تفاوتی بین وایرها ندیدم
ولی شمع حسابش فرق میکنه..شمع ها اکیوم‌خریدم که ماشین عطسه میزد…فرانتک همیشه معمولی بود…بوش خریدم‌ از همش بهتر بود..
همشون دوپلاتینه بودن..کلا دوپلاتینه..سه پلاتینه واسه گازسوز بهتره..
وایر فرانتک که میخری روش نوشته مخصوص ساژم یا زیمنس+سی ان جی یعنی مخصوص سی ان جی حالا نمیدونم چقد واقعیت داره..

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

majiid003 نوشته شده:سلام دوستان :)
راستی پاژن من موتور ساخت مگا موتور
گیربوکس هم فکر کنم هیوندایی باشه چون کله گاویش سمت راننده است
به نظر شما چه جور ماشینی ؟
راستی پشت ماشین هم زده پاژن مدل gs این یعنی چی ؟ :who:
اساتید لطف کنند اطلاعاتشون رو درباره این نوع موتور و گیربوکس شرح بدن
چون متاسفانه اطلاعات تو سایت بسیار پراکنده است و چیزی دستگیرم نشد :chol:

سلام دادا به جمع پاژن سوارا خوش اومدی
متاسفانه این مدلی که خریدی یکم داستان داره چون موتور و گیربکس همخونی نداره و اگر من به جای شما بودم به جای لاستیک اول گیربکس رو به پاترولی تغییر میدادم .
یکم دردسر داره ولی ارزششو داره
شما برای این کار به دو تا اکسل به همراه پولوسها احتیاج داری
گیربکس پاترول و گلدونی گیربکس
فکر میکنم که همه هزینه ها رو گیربکست پوشش بده چون گیربکس هیوندایی گرونه و گیربکس پاترول مفت

۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

Rubens.Barichello نوشته شده: ↑

دیروز, ۲۱:۲۵

pioneer1396 نوشته شده: ↑

دیروز, ۰۳:۱۹

Rubens.Barichello نوشته شده: ↑

دیروز, ۰۰:۳۷

ilali نوشته شده: ↑

دیروز, ۰۰:۱۹



بله منظورم همونه. من از روی عکس آمپ و اون چیزی که از پشت داشبورد دیده بودم فکر میکردم جا میشه.
البته آمپ سونی s400d رو من خریدم و باید بگم مثل پایونیر d1004 کاملا سوکتی نیست (پایونیر سوکت ایزو داره) و نیاز به سوکت iso و لحیم کاری داره.
اما نظرم اینه که ایشون با توجه به هزینه‌ای که میکنن بهتره یه آمپ قویتر بگیرن و البته پیه یه کم سیم کشی رو به تنشون بمالن. در نهایت مطمئنا نتیجه بهتری میگیرن که در آینده هم میتونه جوابگوی ارتقا سیستمشون باشه.

با نظرتون در مورد تهیه آمپلیفایر بهتر و آینده نگری برای ارتقاء و آپگرید سیستم کاملآ موافقم .
مقایسه این مدل آمپ دیجیتال کم مصرف ارت کوئیک با پایونیر و سونی سوکتی ، مثل مقایسه جوجه کباب با سنگدان مرغ کباب شده است !!! :smile:

با سلام جناب روبنز عزیز
نظر شما درباره نصب هدیونیت کنوود x5200bt و یک جفت باند هلیکس e6x.2 برای درب جلو و یک جفت فوکال ۱۶۵ ac برای درب عقب به همراه امپلی فایر هلیکس دی فور چیه ؟
ایا این سیستم ارزش هزینه ای که ادم میکنه رو داره؟
در کل شما اگه بخای خودت یه سیستم کیفیتی خوب با یه ضبط و امپلی و یک جفت باند جلو و یک جفت باند عقب روی ساندرو ببندی که واسه باند برشکاری هم نشه (بدون در نظر گرفتن طاقچه عقب) چه پکیجی رو پیشنهاد میکنید؟

یک سوالم راجب به اینترفیس ضبط های کنوود مخصوصا همین x5200bt داشتم ایا اینترفیسش برای ساندرو تو بازار هست ؟ (چون من خیلی علاقه به دکمه های کنار فرمان دارم و دوس دارم پخشی که می بندم دکمه های کنار فرمانشم کار کنه) اگه واسه کنوود نیست چه ضبطی رو پیشنهاد میکنین که اینترفیسم داشته باشه و کیفیت خیلی خوبی داشته باشه؟ :srch:

باسلام .
اگرچه پاسخ اغلب سوآلات شما در مطالب قبلی همین تاپیک موجوده ، معهذا جهت استحضارتون مجددآ بصورت جمعبندی شده تقدیم میکنم :

۱ – شرایط نه چندان مساعد اتاق ساندرو از نظر آگوستیکی و مخصوصآ محدودیت حجم محفظه پشت بلندگوها در روی دربهای این اتومبیل باعث میشه تا چنانچه نخواهید برشکاری روی قطعات فابریک داشته و اقدام به ساخت کیک پنل برای ایجاد فضای بیشتر در پشت اسپیکرها کنید ، حتی چنانچه از بهترین و مرغوبترین اسپیکرها ( اعم از کامپوننت یا کواکسیال ) چه از سایز فابریک ۱۳ سانتیمتری یا حتی ۱۶ سانتیمتری استفاده کنید ، صدای کامل و مورد انتظاری دریافت نخواهید کرد ! بلندگوها از نظر حجم و فضای پشتی در تنگنا بوده و صدای بیس کافی که اتفاقآ مهمترین بخش صداست را در اختیارتان نخواهند گذاشت و خفه کار خواهند کرد .
پس لاجرم جهت تآمین بیس کافی باید یا بجای اسپیکرهای دربهای عقب به اسپیکرهای ۶×۹ ( بیضی ! ) و نصب تاقچه mdf فکر کنید یا جهت تآمین صداهای بیس از ساب ووفر ( صرفنظر از نوعش ) استفاده کنید .
راجع به محدودیتهای ایجاد شده در خصوص ابطال گارانتی قسمتهای الکتریکال اتومبیل درصورت نصب سیستمهای صوتی و آمپ اکسترنال و محدودیتها ی ایجاد شده در صورت نصب تاقچه mdf قبلآ در صفحات قبلی به تفصیل بحث شده .

۲- بسیاری از مدلهای رادیوپخشهای کنوود از اینترفیس پشتیبانی نمیکنند . متآسفانه با مشخصات فنی رادیو پخش مورد اشاره شما بدرستی آشنا نیستم ، ولی معتبرترین شرکت جهت فروش و ارائه انواع اینترفیس برای رادیو پخشها و اتومبیلهای مختلف شرکت فارکو نماینده انحصاری محصولات Connect-2 است که میتوانید شماره تلفنش را از هریک از فروشگاههای لوازم صوتی اتومبیل یا سرچ در گوگل دریافت کنید . چنانچه برای مدل رادیو پخش مورد نظر شما اینترفیس مناسب جهت اتومبیل ساندرو موجود باشد ، جهت خرید راهنمائیتان خواهند کرد . ولی چنانچه دستگاه مورد اشاره اینترفیس را ساپورت نکند ، بناچار باید به سراغ برندهای دیگر از قبیل پایونیر رفته که هم از نظر کیفی برندی خوشنام و با کیفیت است و هم اغلب مدلهایش اینترفیس را پشتیبانی میکنند .

۳- لازمه ارائه نظر و مشورت درست در خصوص تهیه اقلام صوتی مورد نظر شما ، اطلاع و اشراف کامل به موجودی اینقبیل اقلام در بازار صوتی است که متآسفانه در حال حاضر این اشراف و آگاهی در این بنده حقیر موجود نیست . مشکلات زندگی و از طرفی بالا رفتن سن ! باعث شده که مدتها از اقلام بروز و موجود در بازار لوازم صوتی اتومبیل بیخبر باشم . لذا از آنجائیکه مایل نیستم تا با ارائه مشاوره غلط به شما خدای ناکرده باعث ضرر و زیان مالی و اتلاف وقت شما دوست عزیز شده باشم ، اجازه فرمائید از اظهار نظر غیرکارشناسی در مورد پکیج صوتی مورد نظر شما خودداری کرده و پوزش بخواهم .
البته خوشبختانه هستند عزیزان علاقه مند و آگاهی در همین تاپیک که مجهز به دانش کافی و اطلاع درست از موجودی بازارند که قطعآ شما را در اینخصوص راهنمائی و کمکتان خواهند کرد . اساتید عزیزم چون shahang ، سدان ، و پایونیر گرامی از ایندسته از دوستان مطلع و علاقه مند هستند . قطعآ شما را در اینمورد تنها نخواهند گذاشت !
ضمنآ در صفحه اصلی و اول سایت انجمن مخصوصی جهت مسائل صوتی اتومبیل در اختیار است که اتفاقآ برخی از فعالینش مستقیمآ دست اندر کار مسائل صوتی و تصویری اتومبیلند . با اشراف کاملی که بر موجودی بازار و عملکرد هریک از آنها دارند ، چنانچه درخواست مشاوره خود را در آنجا نیز مطرح فرمائید حتمآ به نتیجه مطلوب دست خواهید یافت . منظورم اینجاست : viewforum.php?f=5

از اینکه متآسفانه نتوانستم کمک موثری در جهت ارائه پاسخ مفید به سوآلات شما کرده باشم ، متآسفم و انشاالله حتمآ پوزش این حقیر را در اینمورد خواهید پذیرفت . :hb:

از روبنز عزیز بخاطر لطفی که به من و دیگر دوستان دارند سپاسگزارم

در جواب پایونیر
پیشنهاد میکنم در ابتدای برای رضایت بیشتر از نتیجه کار به جای باند ۱۶۵ACفوکال از ۶۹۰فوکال روی طاقچه استفاده کنید امپلی D FOUR هلیکس هم کاملا مناسبه این ترکیب هستش
هدیونیت ۵۲۰۰ کنوود در رده حرفه ای های سال ۲۰۱۸ این شرکت قرار میگیره و همانند مدل سال قبل (۵۱۰۰) به صورت کامل از اینترفیس پشتیبانی میکنه فقط متاسفانه اینترفیس کنوود در بازار بسیار کمه
نگاهیم به پخش ۷۸۵۰پایونیر بیندازید بنده به شخصه آن را با ترکیب فوق بیشتر میپسندم همچنین تنظیمات کامل و ساده تری به نسبت کنوود داره اینترفیسشم راحت تر پیدا میشه

۵ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

 

مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد:

احتمال رد مصوبه افزایش ۲۰درصدی حقوق کارمندان در شورای نگهبان

جمعه ۴ خرداد ۱۳۹۷ ساعت ۱۶:۲۸

کد مطلب: ۳۳۴۲۹۶

 

مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد:مصوبه افزایش ۲۰درصدی حقوق به دلیل داشتن بار مالی و عدم تعیین منابع مغایر اصل۷۵ قانون اساسی و به دلیل اینکه قانونگذاری جدید بوده و درصدد اصلاح قانون است نه بیان مراد مقنن،مغایر اصل۷۳ قانون اساسی و تفسیر شورای نگهبان است.

احتمال رد مصوبه افزایش ۲۰درصدی حقوق کارمندان در شورای نگهبان

 

 مرکز پژوهشهای مجلس در اظهارنظر کارشناسی درباره «طرح استفساریه جزء (۱) بند (الف) تبصره (۱۲) قانون بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور» که به افزایش ۲۰ درصدی حقوق کارمندان دولت مربوط می شود، اعلام کرد:  بدون شک در یک جامعه مردم‌سالار که قانون اساسی آن بر اساس حکومت حق و عدل قرآن نظام یافته است، توجه به تحقق عدالت و رفع تبعیض ناروا به عنوان یک اصل اساسی، همواره باید مورد توجه مقامات و مسئولان کشور باشد. نظام پرداخت در دستگاه‌های اجرایی نیز باید بر مدار عدالت و مبتنی بر عملکرد افراد و میزان اثرگذاری آنان بر تحقق اهداف سازمان باشد، البته توجه به تامین حداقل معیشت طبقه ضعیف کارکنان دولت نیز باید در این بین مورد توجه باشد. بررسی‌ها نشان می‌دهد نظام پرداخت در بخش دولتی از وضعیت مناسبی برخوردار نیست. توان دسترسی دستگاه‌های اجرایی به منابع مالی در کنار ضعف در عملکرد دستگاه‌های نظارتی و شورای حقوق و دستمزد و قوانین و مقررات معیوب، زمینه‌ساز پرداخت‌های غیرمتعارف و ناعادلانه در نظام پرداخت در کشور را فراهم کرده است.

 
در این گزارش آمده است: طراحان استفساریه بر این باروند که دولت از جزء (۱) بند الف تبصره ۱۲ برداشتی درست نداشته و با افزایش حقوق کارکنان دولت بین ۶ تا ۱۲ درصد مصوبه مجلس را به درستی اجرا نکرده است اما این استنباط از جزء مذکور که دولت الزام دارد حقوق پایین‌ترین طبقه را دقیقا ۲۰ درصد و بالاترین طبقه را دقیقا یک درصد افزایش دهد نه کمتر و بیشتر از آن صحیح نیست و در واقع الحاق حکمی جدید به قانون و به عبارت دیگر قانونگذاری جدید تلقی می‌شود. علاوه بر آن بر فرض تصویب طرح استفساریه، نحوه اقدام دولت در مورد افزایش حقوق طبقات بین بالاترین و پایین‌ترین طبقه هم می‌تواند به همین ترتیب مورد اشکال قرار گیرد. با این توصیف در ادامه طرح مذکور مورد ارزیابی قرار می‌گیرد.

 
مرکز پژوهشهای مجلس در ارزیابی طرح تاکید کرد : با توجه به اینکه جزء یک بند الف تبصره ۱۲ قانون بودجه سال ۱۳۹۷ به دولت تکلیف کرده حقوق و مزایای مستمر گروه‌های مختلف حقوق‌بگیر  را به صورت پلکانی نزولی با رعایت بند پ ماده ۲۸ قانون برنامه ششم توسعه… افزایش دهد و در پاراگراف بعدی «حداکثر میزان افزایش را ۲۰ درصد» تعیین کرده است، بنابراین دولت اختیار داشته میزان افزایش را پلکانی و به نحوی که مقتضی می‌داند تعیین کند مشروط بر آنکه حداکثر ۲۰ درصد مذکور را رعایت کند.

 
قید واژه «حداکثر» عرفا به معنای آن است که دولت می‌تواند میزان افزایش را کمتر از آن هم تعیین کند ولی نه بیشتر. این واژه در موارد دیگری که در قوانین و مقررات به کار رفته نیز با همین معنا ملاک عمل قرار گرفته است. این استنباط از جزء مذکور که دولت الزام دارد حقوق پایین‌ترین طبقه را دقیقا ۲۰ درصد افزایش دهد نه کمتر از آن، الحاق حکمی جدید به قانون و به عبارت دیگر قانونگذاری جدید تلقی می‌شود، (صرفنظر از اینکه تعیین مصادیق پایین‌ترین طبقه (طبقات) خود با ابهام مواجه می‌باشد) زیرا که در جزء یک تصریح شده است: «طبقات پایین‌تر از افزایش بیشتری برخوردار شوند» بدون آنکه رقم خاصی را ذکر کند.

 
از طرف دیگر در جزء یک در مورد افزایش حقوق بالاترین طبقه به میزان یک درصد هم هیچ‌گونه حکم یا قرینه‌ای مشاهده نمی‌شود و لذا متن استفساریه در این خصوص نیز قانونگذاری جدید محسوب می‌شود.

 
یادآور می‌شود جزء یک مورد بحث نه تنها حداقل و حداکثر افزایش‌ها را در اختیار دولت قرار داده، بلکه افزایش‌های مابین این دو را هم علی‌الاطلاق در اختیار دولت گذاشته است بر فرض تصویب طرح استفساریه نحوه اقدام دولت در مورد افزایش حقوق طبقات بین بالاترین و پایین طبقه هم می‌تواند به همین ترتیب مورد اشکال قرار گیرد. بنابراین به نظر می‌رسد خواسته نمایندگان در صورتی به تمامی محقق خواهد شد که جزئیات افزایش کلیه حقوق‌بگیران را بر طبق قانون تعیین کنند.

 
چون در جزء یک مورد بحث افزایش حقوق و مزایای مستمر موکول به «رعایت بند «پ» ماده ۲۸ قانون برنامه ششم توسعه» شده است و در این بند دولت باید «در حدود اعتبارات هزینه‌ای سالانه» ضریب حقوق را تعیین کند، لذا تعیین میزان افزایش‌های مورد بحث توسط دولت مستند بر بند «پ» بالا هم از لحاظ حقوقی قابل توجیه می‌باشد. زیرا بر اساس قانون بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور اعتبار مربوط به جبران خدمات کارکنان از ۹۷۳۰۰۰ میلیارد ریال در سال ۱۳۹۶ به ۱۰۶۲۰۰۰ میلیارد ریال در سال ۱۳۹۷ افزایش یافته که رشدی معادل ۹ درصد را نشان می‌دهد. قانونگذار در حکم مورد اشاره بیان داشته است که «حداکثر میزان افزایش بیست درصد خواهد بود» دولت نیز با توجه به میزان رشد اعتبارات قانون بودجه و برداشت خود از این عبارت، حقوق کارکنان را بر اساس ادعای خود بین ۶ تا ۱۲ درصد افزایش داده است.

 
بنابراین باید توجه داشت این تفسیر از حکم جزء یک بند الف تبصره ۱۲ قانون بودجه سال ۱۳۹۷ که مراد قانونگذار «میزان افزایش پایین‌ترین طبقه بیست درصد و بالاترین طبقه یک درصد است» از منطق لازم برخوردار نیست و میزان رشد اعتبارات فصل جبران خدمات کارکنان در سال ۱۳۹۷ نیز چنین نظریه‌ای را تایید نمی‌کند. لذا به نظر می‌رسد این امر توسعه قانون قلمداد شده و با ایراد اصل هفتاد و پنجم قانون اساسی مواجه است.

 
نتیجه‌گیری مرکز پژوهشهای مجلس در این گزارش به شرح زیر است: مطابق نظریه تفسیری شورای نگهبان «مقصود از تفسیر بیان مراد مقنن است و تضییق و توسعه قانون در مواردی که رفع ابهام قانون نیست، تفسیر تلقی نمی‌شود.» بنابراین مصوبه مجلس علاوه بر اینکه به دلیل داشتن بار مالی و عدم تعیین منابع آن با اصل هفتاد و پنجم قانون اساسی مغایر است به دلیل اینکه قانونگذاری جدید بوده و درصدد اصلاح قانون است نه بیان مراد مقنن، مغایر اصل هفتاد و سوم قانون اساسی و تفسیر شورای نگهبان از این اصل نیز تلقی هست اصلح است طرح پیشنهادی با توجه به میزان افزایش اعتبارات جبران خدمات کارکنان دولت در قانون بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور به صورت اصلاحیه‌ای بر قانون پیشنهاد شود تا از این جهت با اشکال مواجه نباشد.

 

 

۴ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

 

صندوق بین المللی پول:

همکاری با بانک مرکزی ایران را ادامه می دهیم

جمعه ۴ خرداد ۱۳۹۷ ساعت ۱۶:۲۹

کد مطلب: ۳۳۴۲۹۷

 

همکاری با بانک مرکزی ایران را ادامه می دهیم

 

صندوق بین المللی پول اعلام کرد که این ‌نهاد مالی، همچنان به همکاری با سیف به عنوان رئیس کل و بانک مرکزی ایران ادامه می دهد.

 
 جرارد رایس* مدیر ارتباطات صندوق بین المللی پول در پاسخ به مکاتب های انجام شده درباره اقدام آمریکا در قرار دادن نام ولی اله سیف رییس کل بانک مرکزی در فهرست تحریم های این کشور، اعلام کرد که همکاری خود را با ایران ادامه خواهد داد.

این نهاد بین المللی همچنین اعلام کرد که ایران یکی از اعضای صندوق بین المللی پول است و این نهاد مطابق با مقررات صندوق با سیف به عنوان رییس کل و بانک مرکزی ایران همکاری خواهد داشت.

به گزارش ایرنا، وزارت خزانه‌ داری آمریکا بیست و پنجم اردیبهشت ماه «ولی‌الله سیف» رییس بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، را به طور یکجانبه در فهرست اشخاص تحریم شده قرار داد.

این اقدام پس از تصمیم هجدهم اردیبهشت رییس جمهوری آمریکا برای خروج از توافق هسته ای برجام و اعمال دوباره تحریم ها علیه ایران در دوره های ۹۰ و ۱۸۰ روزه صورت گرفت.

بانک مرکزی ایران در واکنش به این اقدام در بیانیه ای اعلام کرد: اقدام خزانه داری آمریکا غیرحرفه ای و نامتعارف و نشانگر بی احترامی مقام های دولت آمریکا به استانداردها و هنجارهای بین المللی است که با توجه به رفتارهای یکجانبه اخیر دولت آمریکا و بی احترامی به تعهدات و توافقنامه های بین المللی گوناگون جای تعجب ندارد.

 

 

۴ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

نشست کمیسیون مشترک برجام بدون آمریکا ( 4+1) پس از سه ساعت به کار خود پایان داد

 

نشست کمیسیون مشترک برجام روز جمعه با حضور نمایندگان کشورهای امضاء کننده برجام و یوکیا آمانو منهای آمریکا در هتل کوبورگ وین آغاز شد. این نشست بر موضوع بررسی پیامدهای ناشی از خروج آمریکا از برجام و رایزنی درباره راهکارهای تداوم اجرای این توافق متمرکز خواهد بود.

 
 
به گزارش ایرنا، ریاست نشست امروز را که به درخواست ایران و در پی تصمیم رئیس جمهوری آمریکا مبنی بر خروج از برجام تشکیل می شود «هلگا اشمید» دبیرکل سرویس اقدام خارجی اتحادیه اروپا به عهده دارد.

از طرف ایران سید عباس عراقچی معاون وزیر امور خارجه کشورمان ریاست هیات ایرانی را بر عهده دارد. وی صبح دیروز (پنجشنبه) وارد وین شد و با خانم ‘اشمید’ و نماینده برخی کشورهای مشارکت کننده در برجام دیدارهای دوجانبه ای برگزار کرد.

مدیر کل آژانس بین المللی انرژی اتمی نیزبه دعوت اعضا کمیسیون نشست مشترک و به منظور ارائه گزارشی درباره پایبندی کامل ایران به برجام در این مذاکرات شرکت کرده است.

یک منبع آگاه به خبرنگار ایرنا گفت دعوت کمیسیون مشترک از آمانو برای حضور نمادین در بخش افتتاحیه این نشست پس از اعلام خروج آمریکا از برجام با هدف ارسال این پیام بوده است که آژانس تنها مرجع اظهارنظر در خصوص پایبندی ایران به تعهدات هسته ای وفق برجام بوده است .

این منبع آگاه با تاکید بر اینکه آژانس به دفعات مکرر پایبندی کامل ایران را صراحتا تایید کرده است،افزود: هیچ فرد یا دولت دیگری از صلاحیت اظهارنظر در این خصوص برخوردار نبوده و نیست.

وی همچنین اظهار داشت که عراقچی امروز نیز پیش از نشست کمیسیون مشترک دیدارهای جداگانه ای با خانم اشمید و با رییس هیات روسیه داشت.

عراقچی دیروز در گفت وگو با خبرنگاران نشست امروز را نشستی اضطراری خواند و در این باره توضیح داد: با خروج یکی از اعضای مشارکت کننده در برجام، سایر اعضاء بایستی درباره آن تصمیم بگیرند. از نظر ما و سایر اعضای برجام آمریکا دیگر عضوی از برجام نیست و به طور کامل از این توافق خارج شده است.

وی افزود که در نشست کمیسیون مشترک برجام اعضاء درباره چگونگی ادامه حیات برجام بدون آمریکا رایزنی خواهند کرد.

عراقچی با بیان اینکه این بررسی ها در تصمیم گیری نهایی ایران بسیار موثر خواهد بود، افزود: ما هنوز به این تصمیم نرسیدیم که آیا در برجام باقی خواهیم ماند یا نه. این مسئله بستگی دارد که سایر اعضاء برجام چگونه نبودن یکی از اعضاء خود را جبران خواهند کرد.

وی در این خصوص تصریح کرد: به طور مشخص کشورهای اروپایی بایستی اعلام کنند که در نبود آمریکا و بازگشت تحریم ها چگونه قادر خواهند بود که منافع ایران را در برجام تضمین کنند.

انتظار می رود که محورهای مورد اشاره رهبر معظم انقلاب درباره شروط ایران برای ادامه برجام دستور کار تیم مذاکره کننده ایرانی در این نشست باشد.

حضرت آیت‌الله العظمی خامنه‌ای چهارشنبه گذشته با اشاره به بدعهدی طرف های اروپایی در گذشته تصریح کردند آنها باید ثابت کنند که این بار قصد تکرار آن بدعهدی ها را ندارند.

ایشان اعتراض نکردن ۳ کشور اروپایی به آمریکا در نقض مکرر روح و جسم برجام را موردانتقاد قراردادند و افزودند: اگر آن‌ها به آمریکا اعتراض می‌کردند ممکن بود کار به اینجا نرسد، اروپایی‌ها باید این غفلت را جبران کنند.

حضرت آیت‌الله العظمی خامنه‌ای خروج آمریکا از برجام را نقض قطعنامه ۲۲۳۱ سازمان ملل خواندند و افزودند: اروپایی‌ها باید قطعنامه‌ای علیه آمریکا به شورای امنیت ببرند و به این حرکت آمریکا اعتراض کنند.

رهبر انقلاب اسلامی در تبیین شرایط لازم برای ادامه برجام با اروپایی‌ها تأکید کردند: سران ۳ کشور باید متعهد شوند و قول دهند که بحث موشک و حضور منطقه‌ای ایران را مطلقاً مطرح نخواهند کرد.

ایشان در باب تضمین‌های لازم اروپایی‌ها برای ادامه برجام افزودند: اگر آمریکایی‌ها توانستند درفروش نفت ایران خلل وارد کنند اروپایی‌ها باید خرید نفت از ایران به مقدار موردنیاز ما را تضمین کنند.

تضمین بانک‌های اروپایی درباره دریافت و پرداخت وجوه تجارت دولتی و خصوصی با جمهوری اسلامی از دیگر نکاتی بود که حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در همین زمینه بیان کردند.

رهبر انقلاب اسلامی تأکید کردند: اگر اروپایی‌ها در پاسخ به مطالبات ما تعلل کردند حق ایران برای آغاز فعالیت‌های تعطیل‌شده هسته‌ای محفوظ است.

بر اساس گزارش های منتشر شده، نمایندگان طرف های باقی مانده در برجام صبح امروز نشستی را به منظور هماهنگی مواضع خود درباره برجام برگزار کردند.

نشست کمیسیون مشترک برجام یک روز پس از آن برگزار می شود که آژانس بین المللی انرژی اتمی برای یازدهمین بار پایبندی ایران به برجام را مورد تائید قرار داد.

«رضا نجفی» سفیر و نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران در آژانس بین المللی انرژی اتمی در این باره گفت که گزارش یادشده بار دیگر تائید می کند که اقدام ها و فعالیت های هسته ای کشورمان کاملا منطبق با برجام است.

این در حالی است که دونالد ترامپ رئیس جمهوری آمریکا سه شنبه ۱۲ اردیبهشت خروج کشورش از این توافق و بازگشت تحریم های هسته ای را اعلام و وزیر خارجه او نیز دوشنبه ۳۱ اردیبهشت در سخنانی مملو از اتهام های بی اساس علیه کشورمان، راهبرد جدید واشنگتن علیه ایران در فضای پس از خروج آمریکا از برجام را اعلام کرد.

۴ام خرداد ۱۳۹۷ خودرو و ماشین

Rubens.Barichello نوشته شده: ↑

امروز, ۰۰:۳۷

ilali نوشته شده: ↑

امروز, ۰۰:۱۹

Rubens.Barichello نوشته شده: ↑

با سلام .
حتمآ منظورتون این مدل Earthquake هستش . http://bahramshop.ir/fa/products-search … and%3A2204
این مدل قابل نصب در داخل کنسول داشبورد نیست و درست مثل آمپهای بزرگتر نیاز به کانکشنهای RCA و سیم کشی برق و بلندگو داره ، آمپ بسیار خوب و به نسبت جثه اش قوی و مثل سایر محصولات این برند بسیار خوش صداست ، ولی نمیتونه جایگزین پایونیر و سونی سوکت خور بشه که قابلیت نصب در پشت هدیونیت یا قسمتهائی در داخل کنسول رو دارند و نیازی به سیمکشی تغذیه برق و بلندگو ندارند و سوکتی به هدیونیت وصل میشن .
اگر تصمیم بر این مدل ارت کوئیک باشه ، الزامآ باید در زیر صندلی جلو و یا داخل صندوق بار ( پشت پشتی صندلی ) نصب بشه و سیمکشی کامل براش انجام بشه .

بله منظورم همونه. من از روی عکس آمپ و اون چیزی که از پشت داشبورد دیده بودم فکر میکردم جا میشه.
البته آمپ سونی s400d رو من خریدم و باید بگم مثل پایونیر d1004 کاملا سوکتی نیست (پایونیر سوکت ایزو داره) و نیاز به سوکت iso و لحیم کاری داره.
اما نظرم اینه که ایشون با توجه به هزینه‌ای که میکنن بهتره یه آمپ قویتر بگیرن و البته پیه یه کم سیم کشی رو به تنشون بمالن. در نهایت مطمئنا نتیجه بهتری میگیرن که در آینده هم میتونه جوابگوی ارتقا سیستمشون باشه.

با نظرتون در مورد تهیه آمپلیفایر بهتر و آینده نگری برای ارتقاء و آپگرید سیستم کاملآ موافقم .
مقایسه این مدل آمپ دیجیتال کم مصرف ارت کوئیک با پایونیر و سونی سوکتی ، مثل مقایسه جوجه کباب با سنگدان مرغ کباب شده است !!! :smile:

با سلام جناب روبنز عزیز
نظر شما درباره نصب هدیونیت کنوود x5200bt و یک جفت باند هلیکس e6x.2 برای درب جلو و یک جفت فوکال ۱۶۵ ac برای درب عقب به همراه امپلی فایر هلیکس دی فور چیه ؟
ایا این سیستم ارزش هزینه ای که ادم میکنه رو داره؟
در کل شما اگه بخای خودت یه سیستم کیفیتی خوب با یه ضبط و امپلی و یک جفت باند جلو و یک جفت باند عقب روی ساندرو ببندی که واسه باند برشکاری هم نشه (بدون در نظر گرفتن طاقچه عقب) چه پکیجی رو پیشنهاد میکنید؟

یک سوالم راجب به اینترفیس ضبط های کنوود مخصوصا همین x5200bt داشتم ایا اینترفیسش برای ساندرو تو بازار هست ؟ (چون من خیلی علاقه به دکمه های کنار فرمان دارم و دوس دارم پخشی که می بندم دکمه های کنار فرمانشم کار کنه) اگه واسه کنوود نیست چه ضبطی رو پیشنهاد میکنین که اینترفیسم داشته باشه و کیفیت خیلی خوبی داشته باشه؟ :srch: